Linbor

   
( 前鐵人, 現役運動攝影家 Walker 拍的---西湖剪影 )  
    上週五, 鐵人朋友Roger突然來電, 問我有沒有興趣參加週末的苗栗鐵人賽, 有免費的名額可以頂….. 實在讓人很猶豫, 因為前一晚才剛去十八尖山跑了四個單位( 24K) 只有休息兩天的話, 成績不會太好看….. 但仔細一想, 這有啥關係, 反正是代跑, 又不是用自己的名字下場, 那就欣然答應囉 !

      
 台東123公里半超鐵, 今年第三屆舉辦, 也是我第三次參加這場比賽, 2008的成績是6小時15分, 分組第15(or 16)名, 2009因為轉行當職業組鐵人, 成績進步到5小時59分, 拿了分組第八, 上台領獎; 今年算是我從事鐵人運動的第三年, 2010台東123這場比賽應該算是我第一次比到信心全失的比賽.
       一直到賽前2個月, 其實我都一直看好自己今年可以在台東123再創高峰的, 8月的台積八五山登山排名賽, 12公里, 短短不到40分鐘的短距離賽事, 我也表現不錯地拿下第二; 但是人算不如天算, 一次工作中的失算, 跪在地板上扛重物, 竟然讓本來就有舊傷的的右膝韌帶又傷到, 本想說休息幾天就會好, 但結果卻不是那樣......賽前的那兩個月, 現在回想起來也不知自己是怎麼想的, 又希望膝傷快好, 但偏偏又一直在練習, 人總是會做些讓自己後悔的事吧 !  
     不多牽拖, 直接跳到比賽吧 !  這回出征台東, 家中兩位小朋友變聰明了, 知道跟老爸去台東看比賽很無聊, 她們選擇去朋友家玩樂三天, 只有我老婆跟我去台東, 少了小朋友攪局, 老婆幫我拍了不少比賽中的照片.

  
    又是精彩的一年, 有去的都沒有遺憾, 沒去的連遺憾都沒有 !!
       賽前一小時半, 配備四組都樂車頂架的Focus 載著四位果子貍鐵人隊選手, 隊長 Alan, Leo, Walker & Linbor , 四個人四台單車, 四加四一路浩浩蕩蕩來到鯉魚潭邊, 就在大家忙著整裝的同時, Leo 突然對Walker 說, 你是不是將我的鞋子放在你車上 ? (其實Leo本來想說的是, 你是不是拿了隊長的好處, 故意讓我無法出賽? ) , Walker 回答說, 我的鞋也忘在車上了.....

花蓮洄瀾賽算是蠻有名的國際鐵人邀請賽, 參加人數多, 高手也多, 精英組前幾名常
常被老外拿走, 但這並不代表像我們這種半職業組的鐵人毫無機會奪牌, 只要將自己
的狀況調整好, 選對戰術, 再搭配一點點運氣, 還是可以有所期待的.

頂著2009 花蓮洄瀾鐵人M40 第十名的光環, 想想賽前如果不先臭屁一下, 萬一不小心
今年又被我矇到機會上台, 之後再來做戰術講解的話, 那就變成馬後砲, 不免要落人
口實了.

 
一年前我寫了一篇 ---- 天上掉下來的禮物, 之後半年多, 我離開職業組鐵人的生涯, 改行到地獄打了半年的苦工, 本想說這輩子應該跟頒獎台絕緣了, 沒想到過去這半年, 每週兩次, 下班後摸黑到十八尖山練跑,  還是跑出了點小成績, 今年的櫻花盃, 不但成績比去年快了好幾分鐘, 名次還跳了兩名, 哈哈哈, 廢話不說, 直接看我臭屁的比賽文吧 !!
  

 
這是一場在夏至剛過, 烈日下揮汗前進, 整整脫水3公斤的比賽...... 當然比賽的 " 收穫 " 也很多啦 !!
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     新竹縣長盃今年是第二屆, 比賽終點從去年的新竹五指山改到苗栗仙山, 有了去年五指山牽車進終點的慘痛經驗, 今年除了配備三盤的公路車加持之外, 還特別提醒自己要做好體力的調配, 千萬不要歷史又重演.

  
這是我第一次在比賽時, 感受到強烈的無力感....... 
       桃園縣長盃, 2008年的東眼山賽事敗給了愛輪隊長, 本來打算今年再戰東眼山, 好好地表現一下, 結果今年的桃園縣長盃改到台61線濱海快速道路, 來回繞兩圈, 總計平路100公里, 未能回到東眼山收復失土, 殘念 ! 

  
5月17日的地方報紙頭條, 如預期地, 果然沒有報導果子貍鐵人隊的Linbor, 在花蓮洄瀾鐵人賽上台領獎的消息, 畢竟這位老兄也不是第一次上台, 也不算是什麼新聞了, 反倒是果子貍鐵人隊的另一位隊員Walker上了某小報的影藝新聞, 標題是" 鐵人一姐與粉絲相見歡" , 啥 ?!  你說你沒看過這篇報導, 我保證有, 它是刊在上一期的果子貍週報, 一個有將近10位讀者的小小電子報........
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      賽前 Leo 下了戰書給隊長, 說要一雪泰安半馬賽, 小輸隊長不到2分鐘的恥辱, 我因為確定要轉出職業組, 今年10月的台東半超鐵, 想要上台領獎的機會變的非常渺茫, 因此決定全力拼下一場5月的花蓮迴瀾鐵人賽, 這場馬拉松就 " 儘量就好 ", 放鬆心情跑, 倒是真想看看隊長與 Leo這場"鐵人跑馬" 到底是鹿死誰手. 
 

       寫完了上一篇, 開始找資料準備這篇, 經過一番研究比對, 得到的解釋理跟我原本的猜測不大一樣.......
       翻出去年 Jason 寄給我的 Excel 檔, 將去年的選手名單跟今年的比較, 去年 M40 組的前20名, 今年有11人繼續報名比賽, 尋求衛冕, 這11人中, 有1人" 升級" 到M45去了, 剩下的10個人中, 有兩位今年沒成績 ( 其中一位, 就是因下雨沒出賽, 去年第19, 我們的隊友Vincent ) ;  有成績的這8名選手中, 有一人掉到20名外(分組第29) , 其餘7人還在20名內, 其中6人排名進步, 1人排名退步;  今年M40的前20名中, 扣掉與2008/M40 前20名重覆的七個老面孔, 剩下還有13人; 這13人中, 有11人是新參賽 ( 去年沒報名或是沒成績), 一位是去年M35( 分21/ 總126), 今年跳級到M40, 成績也擠進前20 ( 分12/ 總92 ) , 另一個新進榜的就是我. 
 
算了一下今年的各組出席率, 40歲的男人, 事實上並沒有因為天氣不好, 而變的特別龜, 反倒是M30的出席率最低( 奧少年 ? ) , M50的歐吉桑最高( 越老越不服輸 ? ). 
 
難道是因為今年金融風暴, 40出頭歲的男人最沒用, 紛紛中槍失業, 沒了頭路當然也就沒心情比賽, 所以報名比率偏低 ?  算了一下各年齡層的出賽比率, 今年跟去年幾乎一樣.   
        研究了一整晚, 還是搞不清楚獎牌到底是不是老天爺送的, 最後只好一筆一筆, 慢慢地將今年各組前10名的成績敲到Excel, 假設幾種模型去試算, 總算讓我找到一個可以解釋的過去的理由....
 
這是去年與今年前20名的成績, 今年的賽道少了12.5公里的平路, 不論是比前10名, 還是比前20名, 與去年的成績相較, 今年平均少了25分鐘, 所以將這25分鐘加回去, 或是將去年成績調整25分鐘後, 就很容易可以比較出2008與2009的變化在那裡.
 
可以明顯地看到今年M35前10名與去年相較, 今年平均進步了26分鐘, 均化調整後, 比去年快了一分鐘.
 
今年M40前10名與去年相較, 平均進步只有24分鐘, 均化調整後, 等於還比去年慢了一分鐘.
 
今年M45前10名與去年相較, 平均進步了25分鐘, 均化調整後, 等於實力跟去年一樣. 
 
女子組的差異非常大, 就不多做揣測, 不過今年新參賽的李筱瑜真的強, 竟然總排名高到第10, 長年對國內三鐵界有研究的Jason 說, 李筱瑜很有名, 年紀已經不小了 ( 我猜 30~40歲) , 但還是領先後輩一大截, 真是不簡單. 
     李昌鈺博士說的, 有一分證據說一分話, 看了上面的統計資料, 我終於知道.......40歲的男人, 面對家庭與事業, 還要照顧自己的健康, 已經是內外交迫, 根本就不可能有多的氣力去練鐵人.......不過, 非自願性職業鐵人 除外.....
後記 : 
        Jason 今年進步了33 分鐘, 遠優於標準差的25分鐘, 當然排名也進步了許多;  我因為換了新戰駒, 又轉到職業組, 練習時間加倍, 進步了42min, 因此幸運地咬下一面獎牌. 

   
     除了下雨打雷之外, 有時候天上還會掉下來一些其他的東西......
        春雨綿綿, 雖然已經連續下了兩三天, 不過直到比賽前一刻, 17度的低溫, 雨一陣一陣地下著, 主辦單位似乎也沒有將比賽延期的打算, 畢竟這是 " 鐵人" 的比賽, 即使是颱風天, 大概都會照常給它比下去吧 ! 光是在那邊聽各路長官說話, 選手們就已經等到全身發抖, 好不容易挨到槍響起跑, 雨又是一陣稀哩嘩啦...... 前面九公里的路跑我是有印象的, 這已經是第二年參賽, 想想自己也算是某種程度的老鳥, 因為練游泳練過頭, 中了小感冒剛好, 體力不是在峰點, 沒有多的本錢可以揮霍, 戰略還是先抓到自己的配速, 不要衝太快, 打算留多一點體力騎車要用. 跑過了大約是半程的小山頭, 身體終於熱了, 速度感也抓到了, 開始加速追趕, 後面這半程大約抓下20個, 跑步本來就是我的優勢, 這項沒贏多一些的話, 後面大概也不用玩了. 
        回到轉換區前, 看到路邊的時鐘, 大約是跑了43分, 嗯, 時間抓的不錯, 路跑我本來就是計劃跑45分, 但回到轉換區一看, 瞎米, 車子已經剩下不到一半, 怎麼可能, 難道大家今天都吃了大力丸 ??  後來定神一想, 今天選手的出席率很低, 本來轉換區就是空蕩蕩的, 哈哈, 我大概太緊張了吧 !!  牽了車往外跑, 過了線就跳上車, 今天的比賽其實我想了不少, 也準備的很好; 第一, 我決定不用卡踏, 一鞋到底, 比賽時間很短, 相對的省一分鐘的影響就更大了,  第二, 因為天雨, 我決定穿一雙比較緊的跑鞋, 不穿襪子, 因為下雨天穿襪子會很不舒服, 另外做對的一件事是, 戴隱型眼鏡, 後來回想這場比賽, 要不是給了自己這個方便, 整個比賽不會這樣順暢. 
       今年騎車的距離縮減了, 從37公里改為24.5公里, 少了12.5公里的平路, 因為賽程變短, 所以大家拼的更兇, 即使是平路要超車, 許多選手還是站起來抽車. 我僅記鐵人的省能守則, 堅持握下把省風阻, 只把齒比調重一些, 能追幾個算幾個, 這段10公里的平路, 沒多浪費氣力, 但卻抓下五, 六個, 還算不錯. 轉彎進入今天的重頭戲, 連續8公里的上坡, 要爬升450公尺, 我本以為在這路段會像去年一樣, 一兩百公尺就抓一個下來, 沒想到整段山路都看不到幾個人, 人不知都跑到那裡去了,過了最高點之後的賽程, 跟我之前猜測的一樣, 後面只剩兩段短上坡, 下坡路段大家都比快的, 一個選手都抓不到; 算一算下半段這14公里, 我只抓下10個不到, 難道今天的名次就這樣決定了 ?!   最後一個關卡, 記住去年Jason 的提醒, 過了壽山宮的牌樓就切到最輕檔, 站起來抽車進終點線.
        將車丟到一邊, 進到休息區, 馬上找到熱薑湯, 邊烤火邊啜了兩杯, 身體不再發抖, 跑到外面等隊友, 沒兩下Jason 就到了, 就在Jason 進去休息區取暖時, Walker 也上來了, 跟Walker 打招呼的同時, Leo 也衝進了終點線. 四人將車丟一堆, 全部躲到休息區烤火喝薑茶, 山上氣溫大約16度, 但全身都溼透, 大家都在發抖..... 等到身體烤的差不多, 不再手冰腳麻, 一夥人移到另一頭吃大餐, 雙溪鐵人賽最有名的不是前面的那八公里的好漢坡, 是這一攤當地居民準備的好料的, 咖哩飯, 炒米粉, 香菇雞, 魚丸湯..... 比賽完後吃起來特別好吃. Jason 問我有沒有得獎的希望, 我說沒有, 我到的時候廣場已經一堆車, 火爐邊也早圍了一堆換上乾衣服, 已經在烤腳的選手; Jason 鼓勵我去查一下成績, 知道自己有沒有比去年進步也好. 抱著這樣的心態去問了統計區的工作人員.... 
...小姐, 請問592大概是第幾名 ?
....那一組的 ?
..... M40組的.
.....第四名.
........第第第第.....四名 ( 不知是發抖還是驚訝 ), 妳是説第四名還是第14名 ? 
....... 第四名呀, 592, 王佳瑋 ( Vincent )
        後來我花了點時間, 結結巴巴地跟小姐解釋我叫林柏壯, 今天早上因為下雨, 所以拿錯別人的牌子.......後來她跟我說, 如果沒有人跳出來抗議, 那我還是可以拿到第四名. 就這樣, 因為天冷又下大雨, 許多四十歲的男人, 因為種種不可抗拒的理由, 報了名卻沒出賽, 結果讓我在今年的第一場鐵人賽就意外上台, 站在頒獎台上的我, 雖然有笑容......... 但事實上好心虛, 我很清楚的知道, 這面獎牌其實是老天爺偷偷塞給我的. 
 
( 照片最左邊是頒獎人, 老外第二, 我的旁邊那位是第三名, 我的另一邊, 本來是應該要站第五跟第六名, 但他們兩位大概自認不可能擠進前六名, 上台領獎, 所以早早下山去了 !   )
果子貍鐵人隊 ---- 
  Ben    ( 1:47:41 , 總排名 48,  M40分組第 4 )
Jason  ( 1:54:47 , 總排名 87,  M35分組第15 )
Walker ( 1:58:13 , 總排名101, M25分組第14 )
  Leo    ( 1:58:18 , 總排名103,  M35分組第20 )
        最後, 要衷心感謝果子貍的隊員們, 為了陪我領這個天上掉下來的禮物, 在山上多吹了一個小時多的寒風, 真的不好意思 !　
後記 :  如果研究過去的鐵人賽, 不管是兩項賽或是三項賽, 取前20名的平均成績, 會發現M40跟M35不相上下, 甚至M40還會比M35還好. 我這回的成績, 放在M35是排第10, 如果跟M45比, 我也是第10, 也就是說, 如果M40有報名的都有來比的話, 我應該是大約會掉到分組第10~15名才對.  更多比賽背後的故事,  請見賽後諸葛.
參考資料 :
比賽成績 ---- http://www.cyclist.org.tw/index.php?fn=news&fn1=info&no=A&no1=28&no5=C
比賽名單 ---- http://www.cyclist.org.tw/index.php?fn=news&fn1=info&no=A&no1=23&no5=C

 
        在偉大的挑戰大雙北過後, 大家保持著高亢的士氣, 拖著疲憊的身軀, 回到各自工作崗位, 在全球不景氣的氣氛中, 繼續努力假裝有工作可以做; 進入12月之後, 北部的天氣一直不好, 低溫又下雨, 別說是假日練車, 連固定的週三團練大家都是跑的有氣無力的, Jason實在有點看不下去, 於是找了個不用報名費的活動來給大家刺激一下 ------ 苗栗泰安鄉舉辦的原住民半馬賽. 從泰安的雪霸國家公園管理處出發, 沿著汶水溪往上游跑10K半後折返, 全程21公里
 
       為了準備這次的路跑賽, 隊長不但天天下班後, 在跑步機上消磨時光, 還特地走了一趟北海岸, 做半馬路跑的實況模擬訓練; 賽前一天, 提前進駐起跑點, 觀察賽道, 順便吃不用錢的 "選手之夜把費" (結果竟然是發便當 !#$%^..), 晚上直接在起跑點露營, 全心培養比賽情緒.  
       早上七點, 一行人依約會合, 大家開始熱身, 身體在動, 嘴巴也沒閒著...... 隊長拼命強調他將會是大家的"指標", 隊員們也都聽出弦外之音, 就是隊長將會先回到終點, 然後幫大家按碼錶計時的意思, 我們都很期待看到隊長在密集自我特訓, 再加上前一晚六個免費便當的加持後, 會演奏出怎麼樣的樂曲.