挑戰大雙北

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前言 : 經過幾週的紙上談兵, 鐵人隊終於踏上了這場長征, 也為2008年劃下了一個完美句點 !

在年度大事東之美的超級鐵人賽過後, 大家似乎都還體力旺盛, 再加上隊長從美國帶回一台新戰駒, 也是躍躍欲試想尋求一些新挑戰, 正巧Jason讀到新竹e-MA車隊教練寫的, 單日來回雙北的遊記, 引起了鐵人隊員們也想嘗試這樣高難度挑戰的興趣.

我得先解釋一下什麼叫 "大雙北 ", 台灣較知名的公路中, 有幾條跟北字有關的, 北橫, 北濱, 北宜, 同樣是單日雙北, 可以選擇北橫加北宜, 也可以是北宜加北濱, 當然也有人會選北橫加北濱, 不過如果是北投加台北, 那就有點欺世盜名之嫌了. 鐵人隊員們考慮到交通狀況跟路線的知名度, 一番討論之後, 決定以北橫加北宜做為挑戰的目標, 參考e-MA玉蜀黍教練的建議, 先苦後樂, 北橫去北宜回, 老天爺似乎也鼓勵這次的大挑戰, 給了一個冬日難得的暖暖天, 讓大家可以在冬陽中, 暢快地揮汗山林間.

集合點在三峽大埔唯一的便利商店, 隊長跟Jason從龜山跟台北直接騎過來, 其他三人擠一車, 從新竹出發, 算一算大家差不多都是半夜四點就起床打點了, 想想年度大賽超級鐵人都過了, 怎麼還會這麼精實, 有點不可思議. 隊員們有默契地準時出現, 天也開始亮了, 不少車友經過我們前面往山裡騎去, 這些年國內的單車熱確實方興未艾; 拍好出發照, 速速上路, 大家心裡都有底, 今天會是場硬仗, 事前做了不少沙盤推演, 隊長在正式出發的前一週, 還單槍匹馬地親自先試騎一趟, 確定這樣的行程安排沒有大問題, 如果一切順利的話, 那我們應該會在下午5~6點離開北宜公路.

大家在討論這個大雙北計劃的同時, 也仿效e-MA車隊的"偽環法賽" , 想玩些黃衫綠衫的象徵性冠冕, 增加此行的樂趣. 第一段路是走台七乙線到三民, 直接切進北橫公路, 一起熱身一段路(防止偷跑)後, 大家口頭約定復興角板山公園前的便利店當第一站的stop, 距離大約是20km, 話才剛說完, 隊長就一馬當先, 開始加速, Jason跟在隊長後面仔細觀察, 看著隊長用重齒比猛踩, 回頭跟我說, 今天的五件黃衫, 隊長不是打算全拿, 就是上週都先穿在身上了. 這段路是i-Run車隊的練車路線之一, Jason大致說明路況坡度後, 大家也尾隨隊長追了上去.........

早上八點不到, 角板山公園前超熱門的便利店前, 夾雜在一大群重機車跟單車友間, Walker與 Leo在領先群到達後的幾分鐘出現; Leo一邊抱怨說怎麼大家第一站就這麼拼, 一邊打算開始休息, 只見得隊長這時已經牽起戰駒, 準備要上路了.....眼見隊伍又要打散, 只好趕快敲定下一站的check point, 那就巴陵吧, 距離是25公里, 70~90分鐘內應該會到.

隊員們互相摧促上路, 隊長早已不知去向, 心裡想說剛剛第一站險勝隊長不到100米, 這下連隊長的尾燈都看不到, 這站乾脆先放掉算了. 在通過復興舊橋時幫自己留了個影, 不久就追上放慢速度等我的Jason, Walker, Leo三人, 四人通過羅浮後, 一直在猜隊長現在的位置大概在那裡, 就這樣有一搭沒一搭地哈拉, 享受著車少空氣好的北橫風景, 一下子就通過了榮華大壩區. 在一個髮夾彎的入彎前, 我們見到了騎得有點散漫的 " 兔子隊長 " ( 按1 ), 當然正準備出彎的隊長也見到了我們..... 只見得隊長開始提臀抽車, 同時Jason 也喊了一聲 " 追 ~~ ", 然後就退檔猛拉迴轉速, 逮到這個搭順風車的機會, 我也緊跟了上去.....( 按2 )

隊長之所以是隊長, 絕對不是單純就是因為在隊裡年紀最長, 在狂追一陣之後, 發現越追越遠, Jason在一個上坡放掉了速度, 我因為一路龜在後面賺外快, 沒出到什麼力, 所以選擇繼續追上去, 大概又過了十多分鐘, 又見到了回復散漫騎車的隊長......... 剛剛的經驗告訴我, 一定不可以打草驚蛇, 我連檔都不敢換地輕聲接近, 結果對向車友的連兩聲招呼, 還是讓隊長發現後面有人欺近, 如同之前的情景, 兔子又拔腿狂奔了, 有了之前Jason擋風的幫忙, 我的狀況也不錯, 就這樣兩人交互領先競逐了十多分鐘, 在巴陵大橋前, 一個道路工事的長下坡前, 隊長頓了一下, 這稍一遲疑, 黃衫就這樣飛了.......

按1 : 賽犬活動中, 都會放一隻兔子或狐狸當假想敵, 好讓後面的獵犬有一個追逐的目標

按2 : 騎車的人應該都聽過 " 輪車" 這個詞, 躲在前一台車的後面, 因為風阻降低 , 可以省下不少力氣, 跟越近省越多, 至於能跟多近, 那就看默契跟膽識了.

十點多, 全員在巴陵的原住民便利店大休息了一陣子, 順便做飲水跟能量的補給, 雖說是大休息, 其實也只停留不到一刻鐘就又匆匆上路了, 下一站的stop是明池過後的公路最高點, 距離大約是26公里, 第三件黃衫槍響.....

過了巴陵之後的北橫公路, 可以說是整段北橫的精華所在, 過了熱門景點拉拉山 , 周遭的風景可以感受到明顯的不同, 低度開發的山林, 人為干擾的煩躁杳然無蹤, 被這樣的美景環繞, 搭配恰到好處的氣溫跟濕度, 揮汗踩上坡真是人生難得幾回的騎車經驗; 邊騎邊感受這樣原始的大自然, 不過還是不能忘記第三件黃衫的事.....

出發不到10分鐘, 領先群就將距離遠遠地拉開了, Walker 跟 Leo今天對黃衫綠衫興趣缺缺, Jason大概研究他的蟲魚花鳥去了, 剩下兩人在廝殺, 隊長順利地在10K 距離的公路高點"四陵"拿下綠衫, 是的, 就是綠衫而已, 畢竟我的車子輕了快一公斤, 水又故意不裝滿, 搭配儘量躲在隊長屁股後面偷風阻省力的戰術, 還是讓我在上明池前的長上坡路段將距離拉開, 再接著緊咬住一台大型遊覽車背後, 沒有排氣管的那一邊的無風區, 被輕鬆帶了一長段路, 最後利用在長下坡的一開始, 猛衝巴過遊覽車, 穩穩守住用盡心機, 得來不易的第三件黃衫.

在一定要拍照的七號公路77公里處, 大家輕鬆提前慶祝了一下, 留下了一大串的回憶照片, 就在要收工繼續上路的同時, 是的, 傳說中的"黃衫詛咒"果然靈驗, 寂靜的山林中好大一聲巨響, 有人的車胎自爆了 .......... 唯一慶幸的是沒有給我爆在長下坡路段, 啊不然穿再多件黃衫都會磨到破皮.

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下到中橫宜蘭支線時, 已經接近正午, 大家互相照應, 通過2公里的河床替代道路, 此時離宜蘭市區大約有25公里, 輕微的逆風, 大家相互輪車節省體力, 一路趕去吃中飯.

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( 呵呵, 大家都沒看到隊長吧, 他躲在最後一個, 照片中有五個人, 你看清楚了嗎 ? )

      挑了個傳統市場的麵攤坐下來, 大家分別去蒐集自己愛吃的食物, 宜蘭真的是個好地方, Walker 帶回了鴨"月賞", Leo 買水果, Jason 請喝冰烏龍茶, 經過這次的大休息, 大夥兒又將電力給充飽了.

下午兩點多, 車隊移動到了北宜公路的入口, 有名的九彎十八拐, 連續14公里長上坡就在眼前, 這是第四件黃衫, 也是此行中公認難度最高, 大家最想要的一件; 停在上山前的最後一個十字路口, 大家話都沒多說, 因為說話要浪費體力, 信號燈由紅轉綠, 槍響, 鐵人隊有默契地開始加速, 目標是北宜公路的最高點 .....

(北宜最高點, 第四件黃衫 )

後面的故事就讓照片說話吧, 不過也沒留下幾張照片, 因為隨著太陽漸漸西落, 氣溫降低, 加上這一天到這裡已經騎了百多公里的山路, 實在沒有多的體力跟心情去拍照; 至於第五件黃衫到底誰穿走了, 可以算是隊長也可算是Walker 吧, 大家其實也都沒心情去在乎了, 後面比較多的記憶就是大家相互提醒要注意安全, 彼此跟近一些, 趕路, 趕路, 趕路, 還有摸黑趕了好長好長一段山路........