Linbor

       寫完了上一篇, 開始找資料準備這篇, 經過一番研究比對, 得到的解釋理跟我原本的猜測不大一樣.......

       翻出去年 Jason 寄給我的 Excel 檔, 將去年的選手名單跟今年的比較, 去年 M40 組的前20名, 今年有11人繼續報名比賽, 尋求衛冕, 這11人中, 有1人" 升級" 到M45去了, 剩下的10個人中, 有兩位今年沒成績 ( 其中一位, 就是因下雨沒出賽, 去年第19, 我們的隊友Vincent ) ;  有成績的這8名選手中, 有一人掉到20名外(分組第29) , 其餘7人還在20名內, 其中6人排名進步, 1人排名退步;  今年M40的前20名中, 扣掉與2008/M40 前20名重覆的七個老面孔, 剩下還有13人; 這13人中, 有11人是新參賽 ( 去年沒報名或是沒成績), 一位是去年M35( 分21/ 總126), 今年跳級到M40, 成績也擠進前20 ( 分12/ 總92 ) , 另一個新進榜的就是我. 

 
算了一下今年的各組出席率, 40歲的男人, 事實上並沒有因為天氣不好, 而變的特別龜, 反倒是M30的出席率最低( 奧少年 ? ) , M50的歐吉桑最高( 越老越不服輸 ? ). 


 
難道是因為今年金融風暴, 40出頭歲的男人最沒用, 紛紛中槍失業, 沒了頭路當然也就沒心情比賽, 所以報名比率偏低 ?  算了一下各年齡層的出賽比率, 今年跟去年幾乎一樣.   

        研究了一整晚, 還是搞不清楚獎牌到底是不是老天爺送的, 最後只好一筆一筆, 慢慢地將今年各組前10名的成績敲到Excel, 假設幾種模型去試算, 總算讓我找到一個可以解釋的過去的理由....

 
這是去年與今年前20名的成績, 今年的賽道少了12.5公里的平路, 不論是比前10名, 還是比前20名, 與去年的成績相較, 今年平均少了25分鐘, 所以將這25分鐘加回去, 或是將去年成績調整25分鐘後, 就很容易可以比較出2008與2009的變化在那裡.


 
可以明顯地看到今年M35前10名與去年相較, 今年平均進步了26分鐘, 均化調整後, 比去年快了一分鐘.


 
今年M40前10名與去年相較, 平均進步只有24分鐘, 均化調整後, 等於還比去年慢了一分鐘.


 
今年M45前10名與去年相較, 平均進步了25分鐘, 均化調整後, 等於實力跟去年一樣. 


 
女子組的差異非常大, 就不多做揣測, 不過今年新參賽的李筱瑜真的強, 竟然總排名高到第10, 長年對國內三鐵界有研究的Jason 說, 李筱瑜很有名, 年紀已經不小了 ( 我猜 30~40歲) , 但還是領先後輩一大截, 真是不簡單. 

     李昌鈺博士說的, 有一分證據說一分話, 看了上面的統計資料, 我終於知道.......40歲的男人, 面對家庭與事業, 還要照顧自己的健康, 已經是內外交迫, 根本就不可能有多的氣力去練鐵人.......不過, 非自願性職業鐵人 除外.....


後記 : 
        Jason 今年進步了33 分鐘, 遠優於標準差的25分鐘, 當然排名也進步了許多;  我因為換了新戰駒, 又轉到職業組, 練習時間加倍, 進步了42min, 因此幸運地咬下一面獎牌.